Diesel-elektrická lokomotiva Adirondack Scenic Railroad ADIX #2400 Dark Green Grey Yellow Stripe Scheme Class ALCO Century C425 Road-Switcher Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

■ Diesel-elektrická lokomotiva řady ALCO Century C425 americké železniční společnosti Adirondack (Scenic) Railroad ADIX pro provoz s výletními vlaky. Stroj ALCO Century 425 představuje čtyřnápravovou diesel-elektrickou lokomotivu o výkonu 2 500 hp (1 860 kW) vyrobenou firmou Alco Products v období od října 1964 do prosince 1966 v celkovém počtu 91 jednotek. Model C425 jako součást řady lokomotiv „Century“ společnosti ALCO byl vylepšenou verzí modelu C424 s hlavním generátorem totožným s modelem U25B od General Electric.

Model ALCO C425 - napájení diesel-elektrické. Výrobce Alco Products. Datum výroby říjen 1964 – prosince 1966. Celkem vyrobeno 91 jednotek. Konfigurace: • AAR B-B . Rozchod 4 stopy 8+1⁄2 palce (1 435 mm) standardní. Podvozky AAR typ B. Délka 59 stop 4 palce (18,08 m), Šířka 10 stop (3,05 m), Výška 14 stop 5 palců (4,39 m), Hmotnost lokomotivy 280 000 lb (130 t), Kapacita paliva 1 660 amerických gal (6 280 l), Primární pohon Alco 16-251C, Typ motoru Čtyřtaktní diesel, Aspirační turbodmychadlo, Zdvihový objem 8 256 cu in (135,3 l), Generátor GE DC 5GT-598-D2, Trakční motory (4) GE 5GE-752-E50. Válce 16. Velikost válce 9 palců × 10,5 palce (229 mm × 267 mm). Loko brzda Přímý vzduch, Vlakové brzdy dynamické vzduchové. Maximální rychlost 70 mph (113 km/h). Výkon 2 500 hp (1 860 kW). Tažná síla 40 425 lbf (179,8 kN). Lokalita Severní Amerika.

Adirondack Railroad (dříve Adirondack Scenic Railroad) ADIX je historická železnice v provozu (od 1992) v oblasti Adirondack Park na trati bývalé železnice New York Central Railroad mezi městy Utica a Tupper Lake. Železnici provozuje nezisková společnost Adirondack Railroad Preservation Society s vlakovými četami složenými převážně z dobrovolníků. ADIX funguje mezi místy Utica a Remsen na trati železnice Mohawk, Adirondack a Northern Railroad jako součásti společnosti Genesee Valley Transportation Company. Úsek tratě Remsen–Tupper Lake je ve vlastnictví státu New York a je určen jako víceúčelový koridor pro železniční dopravu během jarní, letní a podzimní sezóny a jako stezka pro sněžné skútry během zimních měsíců. Od roku 2021 jsou v provozu osobní vlaky mezi Utica a Thendara a několik spojů zajíždí až na sever do Big Moose. Pro tento účel byly restaurovány historická nádraží v Holland Patent, Remsen, Saranac Lake a Lake Placid. Úsek trati mezi Utica a Lyons Falls se používá pro nákladní dopravu provozovanou železnicí Mohawk, Adirondack a Northern Railroad (MA&N).

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku