Diesel-elektrická lokomotiva BorsodChem #744 151-2 Light Blue Grey Scheme Class 744.1 EffiShunter 1000 Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

■ Diesel-elektrická posunovací lokomotiva řady 744.1 EffiShunter 1000 společnosti BorsodChem.

Lokomotivu typu EffiShunter 1000 za 100 mil. korun výrobci v různých odvětví průmyslu využívají k přepravě stavebního materiálu a traťové mechanizace. Výhodou stroje je vybavení jednotným evropským zabezpečovačem nezbytným k provozu na železničních koridorech od roku 2025. Až dosud byl stavební materiál a technika přesouvaná po kolejích pomocí subdodavatelů či pronajatých lokomotiv. Nákup vlastního stroje firmě zajišťuje větší samostatnost a dlouholetou perspektivu. První ostré nasazení lokomotiva zažila na začátku května 2022 při rekonstrukci železniční stanice Přerov. S lokomotivou se nabízí i rozšířený sortiment služeb, především pravidelná údržba, a další, především online služby, které se pomalu, ale jistě stávají trendem i na železnici.

Dieselové lokomotivy Effishunter 1000 jsou v současné době vlajkovou lodí společnosti CZ Loko, pokud jde o stroje pro těžkou posunovací službu, na železničních nádražích nebo průmyslových vlečkách a také pro traťovou dopravu. Jsou vybaveny moderním systémem řízení napájení a trakce, který umožňuje vysokou účinnost stroje a nízkou spotřebu, a také evropským zabezpečovacím systémem ETCS, který spolu s dalšími technickými prvky zaručuje certifikát TSI pro interoperabilitu v hlavních evropských sítích.

Tyto stroje jsou v současné době v provozu nebo na objednávku u mnoha státních i soukromých železničních společností v Itálii, České republice, Slovinsku a Norsku, a protože jsou stále ve výrobě, mohou v budoucnu přijít další objednávky.

Lokomotiva řady 744.1, obchodní název EffiShunter 1000, je čtyřnápravová motorová lokomotiva, která je určena zejména pro staniční posun a pro náročný provoz na průmyslových vlečkách, například v hutích, lomech nebo v petrochemických závodech.Vyrábí ji společnost CZ LOKO se sídlem v České Třebové.

Přenos výkonu spalovacího motoru na čtyři hnací dvojkolí lokomotivy je střídavý (AC/AC). Její asynchronní trakční motory jsou napájeny a řízeny individuálně, aby se co nejlépe využilo zatížení příslušného dvojkolí. Vozidlo je schopno i traťové služby.

Pojezd lokomotivy tvoří dva dvounápravové podvozky s individuálním pohonem všech dvojkolí. Trakční motory jsou na nápravách uloženy pomocí valivých ložisek. Hnací soustrojí je uloženo v přední kapotě lokomotivy a tvoří ho spalovací motor Caterpillar CAT C32 o výkonu 895 kW a trakční alternátor Siemens. V prostoru přední kapoty se nachází i většina pomocných pohonů, chlazení spalovacího motoru a pneumatický blok. Věžová kabina strojvedoucího zajišťující výborný rozhled je umístěna před zadní kapotou, kde se nachází elektrický rozvaděč a blok elektrodynamické brzdy. Ovládání celé lokomotivy a automatické vedení vlaku zajišťuje řídicí systém MSV s automatickou regulací rychlosti. Vozidlo je vybaveno i vzdálenou diagnostikou prostřednictvím technologií GSM a GPS. Do výbavy lokomotivy dále patří kamerový systém a pro práci v podmínkách železničních staveb výstražné majáky pro zvýšení bezpečnosti.

Lokomotivu vybavenou pneumatickou brzdou a zajišťovací (střadačovou) brzdou DAKO lze provozovat i ve vícečlenném řízení spolu s lokomotivami řady 753.7 nebo 742.71.

Prototypová lokomotiva 744.101, která navázala na prototypovou řadu 744, byla vyrobena v roce 2016, následně podstoupila sérii zkoušek. Od roku 2018 CZ LOKO postupně získávalo zakázky na sériovou výrobu těchto strojů. Zpočátku se jednalo o objednatele především z Česka (ČD Cargo) a z Itálie, další lokomotivy pak směřovaly např. do Slovinska.

Společnost CZ Loko patří dlouhodobě mezi největší výrobce lokomotiv v Evropě. Modelů EffiShunter 1000 již prodala téměř padesát. Kromě České republiky jezdí tyto stroje také v Itálii, Slovinsku a v příštím roce firma jednu lokomotivu dodá do Švédska.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku