Model auta pro sběratele Bugatti Chiron 2017 ve světlo/tmavomodrém laku vytvořený podle předlohy originálu designerským týmem v poměru 1:12 při věrném zachování detailu a kvality zpracování.

Homage to the Monaco driver Louis Chiron who caught his first victory with a Bugatti, Chiron will be a dream for those who will drive it, but also for those, the majority, who will admire it, even if only on the desk.

Bugatti Chiron, dvě slova, ve kterých jsou ukryté dvě legendy. Ettore Bugatti, italský kontruktér, s jehož vozy se mnoho slavných závodníků zapsalo do historie a Louis Chiron, který s vozy Buggati vyhrál několik velkých cen. Bugatti Chiron je prvním supersportem na světě, který je schopný přenést výkon motoru 1500 koní na silnici. Snad ještě impozantnější je maximum točivého momentu 1.600 N.m, které je dostupné v neuvěřitelném rozsahu otáček od 2000 do 6000 za minutu. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá dle továrních údajů pouhých 2,5 sekundy. Motor má 16 válců a 4 turbodmychadla a objem osm litrů. Vyrobeno bude jen 500 kusů tohoto superstroje. Cena má být 2,4 milionů euro.

Bugatti Chiron je nástupce hypersportu Veyron. Vyrábí se od roku 2016 jako dvoudvéřové coupé ve francouzském městě Molsheim. Bugatti Chrion je vybaveno osmilitrovým motorem s výkonem 1 500 koňských sil a točivým momentem 1 600 Nm. Výkon putuje na všechna čtyři kola prostřednictvím sedmistupňové sekvenční převodovky. Základní cena vozu začíná na částce 2,4 milionu eur. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 420 km/h, což ze Chrionu přesto činí nejrychlejší auto na světě. Bugatti Chiron by zvládlo až 515 km/h.

Všechno to má co do činění s nadmořskou výškou. Trať Ehra-Lessien, na které padla třísetmílová hranice (Koenigsegg Agera RS) se totiž nachází v nadmořské výšce pouhých 50 m, oproti tomu rychlostní trať v Nevadě se nachází ve výšce zhruba 1 000 m nad mořem. Tlak vzduchu v této nadmořské výšce tisíce metrů je zhruba na 88 % tlaku vzduchu na úrovni moře.

S klesajícím tlakem vzduchu klesá i jeho aerodynamický odpor, který má při vysokých rychlostech vcelku zásadní vliv. Bugatti tedy propočetlo prohnalo všechna data počítačem a vypočetlo, že by jejich vůz byl v Nevadě rychlejší o 25 km/h a zvládl by tedy pokořit 515 km/h. Bugatti již nemá v plánu se souboje o post nejrychlejšího vozu planety nadále ucházet – podle prezidenta automobilky Stephana Winkelmanna již několikrát dokázali, že dokáží postavit ta nejrychlejší auta na světe a v budoucnu by se měli zaměřit na jiné vzrušující projekty

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku