Diesel-elektrická lokomotiva China Railway CNR 中国铁路总公司 #0300 Green Yellow Stripe Scheme Class ND5 (GE C36-7) Road-Switcher Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

■ Diesel-elektrická lokomotiva řady ND5 (GE C36-7) čínského národního železničního dopravce Chinese National Railway CNR 中国铁路总公司 diesel-elektrické lokomotivní řady GE C36-7 vyrobené americkou firmou General Electric GE. V průběhu let Čína dovezla do země řadu zahraničních dieselových lokomotiv, ze kterých patří mezi nejúspěšnější dieselové elektrické stroje třídy ND5 z poloviny 80.let 20.století. Prvních 200 dodaných jednotek byl v podstatě standardní model GE model C36-7 a pozdější lokomotivy v Su-ťia-tchunu měly upravenou kabinu a nižší krátkou kapotu. S importem 422 strojů ND5 tak CNR zakoupila více lokomotiv C36-7 než samotné americké železnice.

Model GE C36-7 představuje skupinu 599 diesel-elektrických lokomotiv původně vyráběných firmami GE Transportation Systems, GE do Brazil a A Goninan & Co v letech 1978 až 1989. Jedná se o modernizovaný model GE U36C s 16-válcovým motorem FDL (GE 7FDL-16). Externě se podobá modelu GE C30-7, ale má větší sací přívody vzduchu pod ventilátory. Mřížky dynamických brzd později vyrobených jednotek jsou umístěny ve skříni výše za kabinou. Stroje C36-7 měly motory s výkonem 3 600 nebo 3 750 hp. 422 lokomotiv se exportovalo do Čínské lidové republiky jako řada China Railways ND5. Společnost GE do Brazil postavila 15 jednotek C36-7 pro mexické železnice Ferrocarriles Nacionales de México s čísly 9327–9341. Tři jednotky těžební železnice Hamersley Iron postavené společností A Goninan & Co byly vyvezeny do Spojených států na konci 90. let po jejich stažení z provozu v Austrálii a později byly prodány různým železničním společnostem. V roce 2003 bylo pro estonskou železnici Eesti Raudtee vyvezeno 58 bývalých jednotek Missouri Pacific získaných od železnice Union Pacific spolu s 19 jednotkami řady C30-7 od železnic Norfolk Southern a CSX.

Model C36-7, C36-7i v Estonsku. Typ napájení diesel-elektrický. Výrobci GE Transportation Systems (většina jednotek), GE do Brazil (15 vyrobených pro použití v Mexiku), A Goninan & Co (3 postavený pro použití v Austrálii. Rok výroby 1978–1989. Celkem vyrobeno 599 jednotek. Konfigurace: • AAR C-C. Rozchod 1 435 mm (4 stopy 8 1⁄2 palce) standardní, 1 520 mm (4 stopy 11 + 27⁄32 palce) v Estonsku. Hmotnost lokomotivy 366 000 lb až 420 000 lb, 181 t. Výkon 3 600–3 750 hp (2 680–2 800 kW)- Tažná síla při rozjezdu 96 900 lbs, trvale 91 500 liber. Severní Amerika, Austrálie, Mexiko, Čína, Gabon, Estonsko Čínské železnice třídy ND5.



PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku