Nákladní vůz modelové železnice v měřítku Sn3 pro železniční modeláře v modelářské kvalitě na přepravu sypkého zboží, uhlí apod - Denver & Rio Grande Western #1000 Sn3 CARDWELL High Side Gondola RailCar - with the 1930s era Royal Gorge / Moffat Tunnel herald paint livery.

The gondolas are named so because of the brand of castings and parts used to create the drought gear (draft gear). The picture 2 shows an underbody rendering of the two versions of underbody draft gear ... One a Cardwell type, with cast draft gear under it. You can easily see how different they are here... Note that the bolster castings are also not the same. The large cast plates above the couplers are called striker plates.

The MINER High Side Gondola RailCars are equipped with GENUINE KADEE® Couplers, and the highly detailed, superb rolling D&RGW 3ft-7" Arch Bar Trucks with their COINED, NICKEL PLATED BRASS Wheelsets wth ribbed backs (PBL-012) - there is no other process than can even come close to coining for accuracy and DETAILING of round objects that must have center holes that are concentric....

They are priced commensurate with their quality, and at that, if you value your modeling time as being worth ANYTHING AT ALL, these models are a bargain!

Denver and Rio Grande Western Railroad (DRGW), často zkracovaná na Rio Grande, D&RG nebo D&RGW, dříve Denver & Rio Grande Railroad, byla americká železniční společnost I. třídy, která začala provoz v roce 1870 jako úzkorozchodná trať o rozchodu 914 mm (3 stopy) vedoucí jižně od Denveru ve státě Colorado, USA. Sloužila především jako transkontinentální přemostovací trať mezi Denverem a Salt Lake City v Utahu a také jako hlavní přepravce uhlí a nerostných surovin.Rio Grande byla ztělesněním horské železnice, jejíž motto znělo Through the Rockies, not around them (Skalistými horami, nikoli kolem nich) a později Main line through the Rockies (Hlavní trať Skalistými horami), přičemž obojí odkazovalo na Skalisté hory Rocky Mountains.

D&RGW provozovala nejvýše položenou hlavní železniční trať ve Spojených státech, přes průsmyk Tennessee Pass ve výšce 10 240 stop (3 120 m) v Coloradu, a proslulé tratě přes Moffatův tunel a Královskou soutěsku (Moffat Tunnel and the Royal Gorge). V době svého největšího rozmachu, v roce 1889, měla D&RGW největší úzkorozchodnou železniční síť v Severní Americe s 1 861 mílemi (2 995 km) tratí propojující státy Colorado, Nové Mexiko a Utah. Společnost D&RGW, známá svou nezávislostí, provozovala až do svého ukončení v roce 1983 vlak Rio Grande Zephyr. Jednalo se o poslední soukromý meziměstský osobní vlak ve Spojených státech, dokud v roce 2018 nezačala na Floridě jezdit společnost Brightline.

V roce 1988 koupila její mateřská společnost Rio Grande Industries společnost Southern Pacific Transportation Company a v důsledku fúze byl pro identitu zvolen významnější název Southern Pacific Railroad. Do roku 1992 pak fungovala Rio Grande jako samostatná divize Southern Pacific. Dnes většinu bývalých hlavních tratí D&RGW vlastní a provozuje Union Pacific Railroad, zatímco několik odboček nyní provozují jako památkové železnice různé železniční společnosti.



PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku