Ente Autonomo Volturno EAV S.r.l. #803 Italy Colleoni FLIRT iBrida DMU Class ATR 803 Regional Commuter 3-Section Diesel-Electric Railcar for Model Railroaders Inspiration
Cena 9 993,00 Kč s 21% DPH
Diesel-elektrická příměstská jednotka Ente Autonomo Volturno EAV S.r.l. #803 Italy Colleoni FLIRT iBrida DMU Class ATR 803 Regional Commuter 3-Section Diesel-Electric Railcar for Model Railroaders Inspiration, epocha VI.
■ Diesel-elektrická vícenásobná jednotka (DMU) řady ATR 803 známá také pod přezdívkou Colleoni je souprava s dvojitou trakcí (dieselové generátory a trakční baterie) vyráběná švýcarskou společností Stadler Rail pro regionální železniční dopravu v italské oblasti Lombardie provozovanou společností Trenord pro některé regionální železniční tratě ve Venetu a pro tratě poskytované správci železniční infrastruktury Ente Autonomo Volturno EAV v kraji Kampánie (Campania).
V listopadu 2018 podepsaly Stadler a Ferrovie Nord Milano (FNM S.p.A.) rámcovou smlouvu na dodávku diesel-elektrických souprav pro provoz na regionálních drahách. Smlouva byla uzavřena na 8 let a současně podepsaly FERROVIE NORD a Stadler smlouvu na prvních 30 objednaných vlaků.
Ferrovie Nord Milano je italský železniční operátor jako druhá největší železniční společnost v Itálii s působností především v severních oblastech Itálie - v Lombardii, Piemontu a kantonu Ticino v jižním Švýcarsku.
Stadler ve výběrovém řízení představil nejlepší řešení z technického a ekonomického hlediska. Zvláštní pozornost byla věnována sociální a ekologické udržitelnosti. Pohon vlaku zajišťuje speciální modul (Power Pack), který obsahuje dva nízkoemisní dieselové motory nejnovější generace s katalyzátorem SCR (snížení spotřeby paliva až o 30%) a dvě sady trakčních baterií.
Společnost Ente Autonomo Volturno (EAV) požádala o dodávku 5 souprav FLIRT prostřednictvím firmy FNM Group v hybridní verzi DMU (diesel-elektrický) pro regionální železniční dopravu na trati Piedimonte Matese-Neapol. Jedná se o obousměrné jednotky se 3 osobními vozy osazené 168 sedadly pro sezení z celkem 328 míst pro cestující s maximální rychlostí 140 km/h v provozu od roku 2022. Jsou vybaveny WC, LED osvětlením, Wi-Fi, zásuvkami 220 V, USB porty a informačním systémem pro cestující. Navíc mají světelný podpůrný systém určený k signalizaci otevírání a zavírání dveří. Přístupnost pro osoby se sníženou pohyblivostí je zlepšena díky pohyblivým plošinám, které kompenzují vzdálenost mezi dveřmi a plošinou. Nechybí ani místa pro kočárky a kola.
Ente Autonomo Volturno S.r.l. zkratka EAV je společnost se sídlem v italském městě Neapoli (Napoli), která působí v sektoru veřejné silniční a železniční dopravy a v provozu lanové dráhy v regionu Kampánie. Byla založena v roce 1904 z iniciativy města Neapol jako autonomní orgán pro výstavbu a provoz vodní elektrárny na řece Volturno, dokončené v roce 1909 a v provozu od roku 1916. Společnost později rozšířila své aktivity do různých dalších sektorů včetně veřejné dopravy nákupem tramvajové společnosti magistrátu města Neapole v roce 1931. Následně vykonávala správce infrastruktury skupiny, kde byli provozovatele železniční a automobilové dopravy a také lanovky, jako je Circumvesuviana, MetroCampania NordEst a SEPSA. V roce 2012 z iniciativy regionu Kampánie sdružila výše uvedené společnosti a převzala správu služeb jako hlavní správce infrastruktury i jako železniční společnost.
Souprava ATR 803.
Výrábšná od roku 2019- .
V provozu od roku 2022- .
Vyrobené množství dosud 30 souprav.
Výrobce Stadler Śvýcarsko.
Délka 66 800 mm.
Šířka 2 820 mm.
Výška 4 120 mm.
Kapacita 151 míst a
17 sklopných sedadel.
Výška nástupní plochy 600 mm.
(1145/1245 mm nad podvozky)
Rozchod 1 435 mm standardní.
Rozvor podvozku 2 700 mm.
Uspořádání kol Bo 2 2 2 Bo .
Průměr hnacího kola 870 mm (hnací),
760 mm (hnané).
Typ převodovky elektrická.
Tažná síla při rozjezdu 160 kN (max).
Maximální povolená rychlost 140 km/h.
Napájení Generátory + baterie.
Dieselový motor typu StageV
(generátor).
SNÍMEK 8 - finská varinata širokorozchodné soupravy FLIRT VR Lähjüna Närtäg Commuter Train.
PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.
UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.