Indiana & Ohio Railway IORY #43092 Yellow Red & White Front Stripes Scheme CEFX Class EMD SD40-2 Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration

Indiana & Ohio Railway IORY #43092 Yellow Red & White Front Stripes Scheme CEFX Class EMD SD40-2 Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration
Skladem: na dotaz
Kategorie:LOKOMOTIVY DIESEL (ELECTRIC) - MODELY HO a další
Kód:IORY40
Výrobce: Unspecified


Cena 9 993,00 Kč s 21% DPH

Diesel-elektrická lokomotiva Indiana & Ohio Railway IORY #43092 Yellow Red & White Front Stripes Scheme CEFX Class EMD SD40-2 Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

■ Model SD40-2 byl představen v lednu 1972 jako součást řady Dash 2 americké společnosti EMD (Electro-Motive Division) v reakci na konkurenční výrobky společností GE a ALCO. Spolehlivost a všestrannost modelu SD40-2 o výkonu 3 000 koní z něj učinila nejprodávanější model v historii společnosti EMD a standard v oboru na několik desetiletí po jeho uvedení. Lokomotiva SD40-2 byla vylepšena oproti modelu SD40 modulárním elektronickým řídicím systémem, který byl použitý u experimentálních SD45X a DDA40X, dále podvozky HT-C a mnoha dalšími detaily. Poslední stroj SD40-2 dodaný železnicím ve Spojených státech byl vyroben v červenci 1984 a další výroba pokračovala v Kanadě až do roku 1988. Typ je poháněn 16válcovým dieselovým motorem o výkonu 2 240 kW (3 000 koní), který roztáčí alternátor vyrábějící střídavý proud a ten je usměrněn na stejnosměrný proud, jenž pohání trakční motory. Diesel-elektrická lokomotiva EMD SD40-2 divize Electro-Motive společnosti General Motors byla vyrobena ve 3 957 exemplářích od ledna 1972 do února 1986. Lokomotivu provozovaly všechny železnice I. třídy v Severní Americe. Lokomotiva SD40-2 je jedním z nejprodávanějších modelů motorových lokomotiv všech dob.

Indiana & Ohio Railway (IORY) vznikla v roce 1978 jako malá americká železnice, která provozuje 570 mil (920 km) tratí v Ohiu, jižním Michiganu a částech jihovýchodní Indiany na standardním rozchodu (1 435 mm), od roku 2012 ve vlastnictví železniční společností Genesee & Wyoming po akvizici společnosti RailAmerica. Od roku 2023 má železnice IORY celkem 543 mil (874 km) tratí, z toho 10 mil ve státě Indianě, 21 mil v Michiganu a 512 mil v Ohiu. Původní trať IORY získaná v roce 1985 spojovala Mason a Monroe ve státě Ohio jako turistická výletní železnice Indiana & Ohio Scenic Railway. Turistický vlak je stále v provozu z Libanonu v Ohio ve vlastnictví železnice Cincinnati Railway Company (CRC) pod názvem Lebanon Mason Monroe Railroad. Další trať získaná v roce 1986 vede z Norwood do Brecon ve státě Ohio. V roce 1991 bývalá železnice Detroit, Toledo and Ironton Railroad (DTI, DT&I, 1905-1983, Detroit, Michigan Ironton, Ohio, přes Toledo) získala přístup k trati v úseku mezi Washington Court House, Ohio, a Springfield, Ohio, prostřednictvím provozovatele West Central Ohio Port Authority. Źelezniční síť se rozšířila na sever do Michiganu v roce 1997 přes zbývající bývalou hlavní trať DT&I mezi Diann, Michigan a Springfield. V roce 1997 železnici Indiana & Ohio Railroad (INOH) převzala IORY založená v roce 1978 k provozu pobočky mezi Valley Junction, Ohio a Brookville, Indiana. V roce 1994 IORY získala dvě tratě od Conrail ve Springfieldu - mezi Springfieldem a Bellefontaine a mezi Springfieldem a Mechanicsburgem. Indiana & Ohio Central Railroad (IOCR) byl určeným vlastníkem těchto dvou tratí až do roku 2004. V roce 1996 ji získal RailTex sám převzatý železnicí RailAmerica v roce 2000, kteou zase získána společnost Genesee & Wyoming v prosinci 2012.

Od roku 2023 existuje mnoho přestupních uzlů v rámci železniční sítě:

Ann Arbor Railroad (Diann, Michigan); Adrian a Blissfield Rail Road (Riga, Michigan); Chicago, Fort Wayne & Eastern Railroad (Lima, Ohio); Central Railroad of Indiana (Cincinnati, Ohio); Kanadský národní (Flat Rock, Michigan); CSX (Cincinnati, Ohio; Columbus, Ohio; Hamler, Ohio a Lima, Ohio); Norfolk Southern (Cincinnati, Ohio; Columbus, Ohio; Lima, Ohio; Sharonville, Ohio a Springfield, Ohio); Wheeling a Lake Erie Railway (Lima, Ohio).

CIT Group/Capital [Equipment] Finance, Inc (CITX/CEFX) je dalším finanční společnost v oblasti pronájmu lokomotiv s vozovým parkem 500-600 lokomotiv s původním označením CEFX. CIT Group (CIT), dceřiná společnost First Citizens BancShares, je americká společnost poskytující finanční služby. Poskytuje financování, včetně factoringu, cash managementu, treasury managementu, hypotečních úvěrů, úvěrů Small Business Administration, leasingu a poradenských služeb především jednotlivcům, společnostem na střední úrovni a malým podnikům, především v Severní Americe. Pod značkou CEFX pronajímá lokomotivy a železniční vozy železničním dopravním a lodním společnostem v Severní Americe. Provozuje také přímé banovní služby. V lednu 2022 firmu CIT koupila společnost First Citizens BancShares.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.



Zaregistrujte k odběru Newsletteru

Pozoruhodné knihy (Nakladatelství Pknihy publishing)

email: info@pknihy.cz