LEGO model auta pro děti od 14 let Lamborghini Sián FKP 37 v zelené barvě vytvořený podle předlohy originálu designerským týmem v měřítku 1: 8(!) při věrném zachování detailu a kvality zpracování - STAVEBNICE.

Z Lega si můžete postavit zmenšenou repliku hybridního superauta Sián FKP 37 v měřítku 1:8, kterou budete muset složit z 3.696 dílků. Stavebnice 60 centimetrů dlouhého, 13 cm vysokého a 25 cm širokého modelu Lego Lamborghini Sián je přitom velice realistická. Její součástí je replika vidlicového dvanáctiválce, stejně jako pohyblivý zadní přítlačný spoiler nebo funkční zavěšení. Je tu dokonce i osmistupňová sekvenční převodovka ovládaná pohyblivými páčkami pod volantem. Specialitou je též otevíratelný zavazadelník, v němž najdete tašku s unikátním sériovým číslem, který odemkne blíže nespecifikovaný obsah. V návodu se nachází QR kódy odkazující na speciální videosérii odhalující vznik tohoto modelu.

Lamborghini Sian FKP37, které bylo představeno 3. září 2019 a o několik dní později vystaveno na frankfurtském autosalonu, je po koncepčním voze Asterion prvním hybridním vozem italské značky. Název Sian znamená v boloňském dialektu "blesk", což připomíná elekrickou část vozu, zatímco FKP37 je zkratkou Ferdinanda Karla Piëcha 1937, což je kompletní jméno a rok narození generálního ředitele VW, který zemřel několik dní před představením vozu.

Lamborghini na IAA 2019 šokovalo svět svým nejnovějším modelem, supersportem Sián. Ten nadchnul jednak šokujícím vzhledem, v lecčems inspirovaným legendárním Countachem, jednak technikou. Sián byl totiž první sériový hybrid z dílny Lamborghini, místo obvyklých baterií však použil kondenzátory, o nichž automobilka hovoří jako o řešení budoucnosti.

Základem je Aventador SVJ, včetně jeho dvanáctiválce, spalovací motor je však doplněn o hybridní systém s elektromotorem o výkonu 34 k, který posouvá celkový výkon až na 819 koní, což ze Siánu udělalo ve své době nejvýkonnější Lamborghini historie. Zároveň hybridní systém díky lehkým kondenzátorům místo těžkých baterií váží jen 34 kilogramů, díky čemuž není Sián tak těžký.

Lamborghini Sián je specialitka ve stylu Reventónu, Venenu či Centenariu. Výroba byla omezena na 63 kusů s odkazem na rok založení automobilky, přičemž všechny z nich byly vyprodány ještě před oficiální premiérou. Právě ve Frankfurtu se Sián nakonec dočkal přídomku FKP 37 s odkazem na krátce předtím zesnulého Ferdinanda Piëcha, někdejšího šéfa Volkswagenu, za jehož éry se Lamborghini stalo součástí VW Group.

Designér: Mitja Borkert, Lamborghini Centro Stile. Motor: vidlicový dvanáctiválec s úhlem válců 60°, uložen podélně uprostřed, + elektromotor čerpající energii z kondenzátorů. Objem: 6498 ccm. Výkon: 785 koní v 8500 rpm (819 koní celkový). Točivý moment: 720 Nm v 6750 rpm. Převodovka: sedmistupňová robotizovaná sekvenční ISR. Pohon: všechna kola, Haldex IV. Brzdy: karbon-keramické kotoučové s vnitřním chlazením. Pneumatiky: vpředu: 255/30 ZR 20?, vzadu: 335/25 ZR 21. Zavěšení: push-rod vpředu i vzadu, magneticko-reologické tlumiče. Zrychlení 0 – 100 km/h: 2,8 s. Maximální rychlost: přes 350 km/h. Cena nového vozu: 3.600.000 dolarů.





PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku