Elektrická lokomotiva modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - AC60661 ACME Magyar Államvasutak H MÁV #V63 005 HO Kossuth Lajos Blue Yellow Front Scheme Class 630 (V63) Electric Locomotive DCC Ready.

■ Elektrická lokomotiva řady 630 (V63) maďarské železniční společnosti Magyar Államvasutak H MÁV, pojmenovaná podle významné maďarské osobnosti Kossuth Lajos ze začátku 20.století, depo Budapest-Ferencváros. ■ Používá se před osobní a nákladní vlaky na hlavních železničních koridorech v Maďarsku, s přezdívkou Gigant jako nejvýkonnější maďarské lokomotivy domácí výroby. ■ Model nové verze s podvozky UFC. ■ Model má digitální rohraní s možností dodatečné digitalizace a ozvučení s digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. ■ Trojice světlometů se mění podle směru jízdy a dvě červená obrysová světla fungují v běžném provozu a lze je ovládat digitálně v DCC. ■ Osvětlení bezúdržbovými teplými bílými diodami (LED). ■ Účinný motor s pohonem 4 náprav pro spolehlivý chod. ■ Šachta NEM s kinematikou krátkého spřáhla. ■ K dispozici také model #V63 152 ACME AC60186.

Šestinápravové elektrické lokomotivy řady 630 (staré označení V63) s přezdívkou Gigant jsou nejvýkonnější maďarské lokomotivy domácí výroby. První dva prototypy byly vyrobeny firmou Ganz–MÁVAG v letech 1974 – 1975. Následovala sériová výroba 56 kusů v letech 1981 – 1988. Standardní rychlost lokomotiv je 130 a 140 km/h. V roce 1992 bylo 10 lokomotiv upraveno pro maximální rychlost 160 km/h. Lokomotivy 630 jsou nasazovány v osobní i nákladní dopravě na hlavních železničních koridorech. Od roku 1993 zajížděly také do Bratislavy a hlouběji do slovenského vnitrozemí například až do stanic Kúty a Leopoldov. Od GVD 2005/2006 již na slovenské území téměř nezajíždějí. Na síť Správy železnic nebyly nikdy připuštěny kvůli velikosti rušivých proudů.

Elektrická lokomotiva řady 630 - původní řada (Maďarsko) V63, nyní (Maďarsko) 630. Výrobce Ganz–MÁVAG. Výroba v letech 1981–1988. Počet vyrobených kusů 58. Provozovatel MÁV. Období provozu 1981–dosud. Hmotnost ve službě 116 000 kg. Délka přes nárazníky 19 596 mm. Rozchod 1 435 mm. Uspořádání pojezdu Co Co. Trvalý výkon 3 680 kW. Maximální tažná síla 442 kN. Maximální povolená rychlost 160 km/h. Napájecí soustava 25 kV / 50 Hz. Některé lokomotivy řady 630 jsou pojmenovány podle maďarských významných osobností: 630.138 – Kandó Kálmán 630.143 – Baross Gábor 630.152 – Kossuth Lajos 630.154 – Dr. Verebély László 630.155 – Gróf Mikó Imre 630.156 – Gróf Széchenyi István

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku