Model auta pro sběratele McLaren P1 GTR v žlutozeleném laku vytvořený podle předlohy originálu designerským týmem v měřítku 1:18 při věrném zachování detailu a kvality zpracování.

McLaren Elva je limitovaná produkce sportovního vozu s motorem vzadu uprostřed vyráběného společností McLaren Automotive. Vůz je pátým přírůstkem řady McLaren Ultimate Series a řadí se k F1, P1, Senna a Speedtail a jako sportovní vůz s otevřenou střechou je inspirován závodními vozy s otevřenou střechou vyvinutými Brucem McLarenem v 60. letech.

Jméno Elva je odvozeno od elle va, což ve francouzštině znamená „ona j(e)de“. Vůz je pojmenován po lehkých, raných otevřených závodních vozech vyvinutých Brucem McLarenem. M1A, M1B a M1C se vyráběly v letech 1964 až 1967. Kvůli omezenému počtu zaměstnanců byla výroba zadávána britskému výrobci automobilů Elva. Vozidlo se začalo prodávat za základní cenu 1 690 000 $ (USD), která nezahrnuje audio, ale systém na míru lze objednat bez dalších nákladů. Varianta s pevným čelním sklem byla k dispozici také. Vozidlo bylo představeno v Dubaji ve Spojených arabských emirátech a dodávka modelu pro Střední východ začala v první polovině roku 2021.

Elva je prvním sportovním vozem společnosti s otevřenou střechou, který je povolen pro silniční provoz, a tvrdí se, že je nejlehčím sportovním vozem, jaký kdy McLaren vyrobil. Celá karoserie vozu je vyrobena z uhlíkových vláken včetně podvozku, dveří a sedadel, aby byla zachována nízká hmotnost. Brzdové rotory, které jsou společné se Sennou, měří více než 390 mm (15 palců). Úspora hmotnosti asi 1 kg (2,2 lb) je dosažena u brzdových rotorů Senna použitím titanových brzdových třmenů. Nosník z uhlíkových vláken vede po celé délce interiéru, který podpírá loketní opěrku sedadel, různé ovládací prvky a odděluje řidiče a spolujezdce.

Šestibodový závodní postroj je volitelný pro zákazníky, kteří si chtějí vzít vůz na celodenní jízdu na závodní dráze. Pro ochranu proti nárazům při převrácení je standardně zahrnut rozmístitelný systém ochrany při převrácení. Volitelný audio systém má reproduktory námořní kvality pro ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami. V interiéru se nachází vícenásobně namontovaný dotykový displej pro ovládání většiny funkcí vozu. Elva sice nemá čelní sklo ani okna, ale u vozů určených pro americký trh přibude přední sklo.

McLaren Air Active Management System (AAMS) usměrňuje proudění vzduchu přes příď vozu ze vstupu ve splitteru a nasměruje jej v okruhu 130 stupňů před osazenstvo vozu (McLaren nazývá „oáza klidu“). Tento systém se aktivuje při rychlostech až 40 km/h (25 mph), kde je proudění vzduchu a celkový hluk vysoké, aby vytvořily komfortní zónu nad cestujícími. Systém lze vypnout během jízdy na trati, takže vzduch proudící přes nos je místo toho posílán do motoru. Elva je také vybavena aktivním zadním spoilerem, který také funguje jako vzduchová brzda, takže vidí zatížení brzdné síly brzdami. Ke zlepšení aerodynamiky přispívá i plochý podvozek. Přední véčko je hlavní součástí aerodynamického balíčku vozu. I když je nedílnou součástí AAMS, má také dva přívody vzduchu v přední části každých dveří, které směrují vzduch do dvojitých mezichladičů namontovaných před každým zadním kolem.

4,0litrový motor V8 s dvojitým přeplňováním o výkonu 815 k (599 kW; 804 k) a točivém momentu 800 N⋅m (590 lb⋅ft) je sdílen s vozy Senna a Speedtail a je nejvýkonnější variantou motoru V8 od McLarenu. Motor je vybaven klikovým hřídelem s plochou rovinou, nízkohmotnostními pístovými součástmi a systémem mazání se suchou vanou. Výfukový systém je vyroben z titanu a inconelu, koncovky výfuku jsou čtyřkolového typu a jsou vytištěny 3D tiskem. Elva má také trvalé odpružení a elektrohydraulické řízení pro zlepšení ovladatelnosti. Vůz bude postaven podle zákaznických specifikací oddělením MSO McLarenu.

McLaren Elva. Výrobce McLaren Automotive. Výroba 2020. Vyrobeno 149 ks. Návrhář Robert Melville. Sportovní vůz třídy (S). Dvoudveřový speedster s motorem vzadu uprostřed, pohon zadních kol, Monocoque z uhlíkových vláken platformy MonoCage III. Dveře Dihedral. Odvozen z modelů McLaren 720S, McLaren Speedtail, McLaren Senna. Motor 4,0 l M840TR V8 s dvojitým přeplňováním. Výkon 815 PS (599 kW; 804 k), 800 N⋅m (590 lb⋅ft). Převodovka 7-stupňová dvouspojková.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku