Model auta pro sběratele Mercedes AMG G-CLASS G63 4x4 4.0 V8 BITURBO 2020 v černém laku vytvořená podle předlohy originálu designerským týmem v měřítku 1:18 při věrném zachování detailu a kvality zpracování.

Mercedes-Benz třídy G je luxusní terénní vozidlo s vojenskou historií, které má zvýšenou světlou výškou, portálové nápravy a další speciální vybavení pro jízdu v terénu. Model AMG G63 je poháněný 5,5litrovým motorem V8 se dvěma turbodmychadly o výkonu 563 k, zatímco AMG G65 obsahuje 6,0litrový motor V12 o výkonu 621 k. Modely AMG jsou sladěny se sedmistupňovou automatickou převodovkou AMG Speedshift, mají čtyřkolový elektronický trakční systém se synchronizovanou rozdělovací převodovkou a třemi elektricky spínanými uzávěrkami diferenciálu. Třída G je nabitá standardními luxusními prvky, jako je kožený interiér, prémiové dřevěné obložení nebo obložení z uhlíkových vláken, navigační systém HDD, integrace chytrého zařízení, bi-xenonové světlomety, stěrače s dešťovým senzorem, dvouzónová klimatizace a vyhřívání či chlazení, elektricky ovládaná sedadla řidiče a spolujezdce s pamětí. Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje integraci chytrého telefonu, protiblokovací brzdy, brzdový asistent, elektronické řízení stability a boční záclonové airbagy. Mercedes-Benz G-Wagen z roku 2017 je určený hlavně k převozu užikových nákladů každodenní potřeby.

Mercedes 4×4 „na druhou" představoval původně speciální verzi typu „Geländewagen“ z Affalterbachu, která se vyráběla mezi lety 2015 a 2017 a šlo v podstatě o jakési rozloučení s předešlou generací W463, která byla ve výrobě od roku 1990. Původní Mercedes-Benz třídy G 4×4² byl založen na motorizaci G 500, což znamenalo 4,0l benzinový osmiválec se dvěma turbodmychadly o výkonu 420 koní a 610 Nm točivého momentu. V kombinaci s pohonem všech kol a celkem třemi (!) uzavíratelnými diferenciály to znamenalo, že jste s ním mohli jet drtivě rychle téměř na jakémkoliv povrchu. Starý známý 4,0l dvakrát přeplňovaný osmiválec ve variantě AMG dává výkon na terénní auto těžko představitelných 585 koní a 850 Nm točivého momentu. Přes osvědčený devítistupňový automat putuje tento výkon na stálý pohon všech kol, díky čemuž zrychlí tenhle kolos z klidového stavu na stokilometrovou rychlost za 4,5 sekundy a bude pokračovat až na závrať způsobujících 240 km/h – to v případě, že si připlatíte za takzvaný „AMG Driver s Package“, jinak je rychlost elektronicky omezena na 200 km/h.

Mercedes-AMG G63 „na druhou“ je však stejně tak impozantní co do terénních schopností, jako do výkonových parametrů. Díky světlé výšce ohromných 35 centimetrů (standardní třída G má nějakých 24 cm) nabízí G63 4×4² fantastickou brodivost 91 centimetrů, přičemž přední nájezdový úhel je velmi užitečných 45 stupňů (zlepšení o 18 stupňů oproti výchozí třídě G). Zadní nájezdový úhel prozatím oznámen nebyl, očekávejme však podobnou hodnotu – přejezdový úhel bude jistě rovněž vynikající.

Kupodivu Mercedes G63 4×4² jezdí na velkých 22palcových litých kolech, neodpustil si však terénní vybavení jako střešní světelnou rampu z LED diod, nový kryt pro rezervní kolo, karbonové nástavce blatníků a boční vodící lišty, které jsou oděny do leskle černé barvy, stejně jako označení modelu a motorizace. Nesmí chybět výrazné boční nášlapy nebo kryt spodní části předního nárazníku. V interiéru najdete prémiovou kůži Nappa s volantem potaženým speciální kůží Mercedesu zvanou Dinamica. Dominantou palubní desky je potom bezesporu širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 12,3 palce. Dokonalá prostupnost terénem v kombinaci s robustní konstrukcí třídy G a výkony sportovního auta vyjde na něco kolem 250 tisících eur.

Varianta ro rok 2020 nabízela:

Pokud jste někdy chtěli SUV, které dokáže všechno, ohlédněte se po Mercedes-AMG G63 2020, i když za vysokou cenu. Úplné přepracování v roce 2019 přineslo do řady G-třídy tolik potřebnou modernizaci při zachování starosvětského stylu a výjimečných terénních schopností vozu G-wagen. Zatímco standardní Mercedes-Benz G550 je pouze rychlý, potom je vůz G63 vyladěný podle AMG jako šíleně vytůněný a je to nejtěžší SUV, které dokázalo zrychlit na 60 mph za méně než čtyři sekundy. Poprvé můžete získat off-roadový paket na G-wagen laděný od AMG. Volitelný paket AMG Trail vybavuje Mercedes-AMG G63 2020 terénními pneumatikami (velikost 275/50R-20 stejně jako standardní celoroční pneumatiky), matně černými koly, přepracovaným tlumením odpružení, leskle černou přední kluznou deskou, zadní lapače nečistot a koberečky do každého počasí. Pohonná jednotka AMG je nyní standardem a poskytuje tlačítka pro rychlý přístup na volantu pro úpravu nastavení pohonu a podvozku.

Seznam standardní výbavy je ale docela k životu, protože každý Mercedes-AMG G63 přichází s 20palcovými koly, adaptivním tlumením odpružení, předním chráničem kartáčů, koženým čalouněním, vyhřívanými předními a zadními sedadly a třízónovou klimatizací. Optimální volba je G63 s paketem Seat Comfort (pro vícekonturová sedadla s ventilací a masáží), paketem AMG Trail (abychom měli ty správné pneumatiky pro jízdu v terénu), vyhřívaným volantem a zvýšeným omezovač nejvyšší rychlosti (pro zvýšení limitu z 137 mph na 149). Mercedes-AMG G63 pro rok 2020 přišel s dvojitě přeplňovaným 4,0litrovým motorem V-8 s výkonem 577 koní a točivým momentem 627 lb-ft. Devítistupňová automatická převodovka s pádly řazení na volantu posílá veškerou sílu do systému pohonu všech kol (4Matic, v marketingovém žargonu Mercedesu). Nízkorozsahové řazení (snížení 2,93:1) je standardem stejně jako tři diferenciály s uzávěrkou, což umožňuje G63 zdolávat strmé svahy s směšnou lehkostí. Na naší testovací dráze téměř 5800 liber G63 raketově vyletěl z nuly na 60 mil/h za pouhých 3,9 sekundy. Kromě mimořádného výkonu má G63 naladění odpružení specifické pro AMG. Jízdní komfort je oproti starším G-wagenům výrazně lepší, ale vzhledem k vysoké výšce tohoto SUV a terénnímu poslání byste neměli očekávat příliš mnoho jízdních schopností. A při dálničních rychlostech je pořád docela dost hluku větru. Při správném vybavení může G63 táhnout až 6500 liber.



PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku