Rolls Royce Phantom I Black Blue 1926 Old-Time Livery 1/18 Die-Cast Vehicle
Novinka
Cena 13 993,00 Kč s 21% DPH
Model auta pro sběratele Rolls Royce Phantom I, 1926, v modrém laku vytvořená podle předlohy originálu designerským týmem v měřítku 1:18 při věrném zachování detailu a kvality zpracování.
This Rolls Royce Phantom I in blue with beige interior features opening doors, opening piano hindged hood, side step box, removable top. Both folded and full top supplied. Fold down rear seat wind deflector. Silver plate headlights and front grill. After the First World War, Rolls Royce systematically renewed its range. In 1925 the Silver Ghost was replaced by the Phantom first series, equipped with the 7668cc 6-cylinder engine, until 1929.
Rolls-Royce je britská společnost založená Charlesem Rollsem a Henry Roycem pro výrobu automobilů v roce 1906. Byla spolu s dalšími součástí stejnojmenného mezinárodního koncernu. Koncern Rolls-Royce plc, jehož akcie jsou indexovány na FTSE na londýnské burze, se dnes věnuje zejména výrobě pohonných jednotek a komponentů pro civilní i vojenské letectví, ale i produkci lodní techniky a energetiky. Rolls Royce je 16. největším dodavatelem vojenské techniky na světě.
Nejslavnější je však výroba automobilů – v současnosti s názvem Rolls-Royce Motor Cars Ltd., která je od roku 2000 součástí německého koncernu BMW.
Goodwoodská továrna, kterou nyní Rolls-Royce používá, se nachází na jihu Anglie v blízkosti města Chichesteru.
Na jaře 1904 uzavřeli konstruktér Henry Royce a obchodník Charles Rolls dohodu o spolupráci. Chtěli společně vyrábět nejkvalitnější automobily na světě. 15. března 1906 založili v Manchesteru firmu Rolls-Royce Limited. Prvním vyráběným modelem byl Silver Ghost (1906 – 1925), představený na automobilové výstavě v Londýně. V té době se prodával za 305 liber. Vůz získal úžasnou pověst a stal se prvním krokem ke stavbě silných, spolehlivých a luxusních vozů. Vozy Silver Ghost spolehlivě sloužily i v armádě. Od roku 1911 nesou všechny modely automobilky na víku chladiče legendární symbol, sošku „Spirit of Ecstasy“. Během hospodářské krize převzala firma v roce 1931 svého konkurenta, společnost Bentley, nacházející se ve finančních těžkostech. Do budoucna tak byly vozy obou firem v mnoha detailech identické. V roce 1946 byla výroba automobilů přestěhována do města Crewe, ležícího asi 45 kilometrů jihozápadně od Manchesteru.
„Kvalita zůstává, kdežto cena se zapomene.“
— Frederick Henry Royce
Od roku 1914 vyráběl Rolls-Royce také letecké motory. Ty během první světové války používala celá řada letounů. Ve druhé světové válce byla téměř polovina spojeneckých letadel vybavena motory Rolls-Royce, především řady Merlin. Po válce byly vyvíjeny a vyráběny proudové i turbovrtulové motory. Po převzetí společnosti Bristol Siddeley v roce 1966 měl Rolls-Royce nejrozsáhlejší výrobní program v oboru na světě.
Kvůli vývoji třírotorového motoru pro letoun L-1011 TriStar společnosti Lockheed se v roce 1971 dostala do finančních problémů a byl na ni vyhlášen konkurs. Britská vláda se snažila zabránit ztrátám už vložených peněz daňových poplatníků a společnost byla zestátněna. V roce 1973 se výroba automobilů a letecká výroba oddělily.
Až do reprivatizace v roce 1987 používala název Rolls-Royce Motor Cars, poté Rolls-Royce plc. Od roku 1980 byla firma Rolls-Royce Motor Cars součástí zbrojařského koncernu Vickers plc. Když v roce 1998 chtěl Vickers Rolls-Royce Motor Cars prodat, nejlepší předpoklady měl německý výrobce automobilů BMW, tehdejší dodavatel motorů pro Rolls-Royce i Bentley. Nabídku BMW však překonal Volkswagen a také převzal Rolls-Royce. Poté chtěl Volkswagen získat i Rolls-Royce plc (držitele práv k značce Rolls-Royce), součást letecké BMW-Rolls-Royce. Volkswagen vlastnil tedy automobilku i práva na „Spirit of Ecstasy“, avšak ne na jméno Rolls-Royce. Firmy BMW a Volkswagen se proto v roce 2003 dohodly, že se Bentley a Rolls-Royce oddělí s tím, že Volkswagen si ponechá Bentley a BMW převezme kompletní Rolls-Royce.
PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.
UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.