Elektrická lokomotiva modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře ve modelářské kvalitě - 7510027 ROCO Schweizerische Bundesbahnen SBB/CFF/FFS #11131 HO Fir Green Scheme Class Re 4/4 II (420) Electric Locomotive DCC & Sound, epocha IV.

■ Elektrická lokomotiva řady Re 4/4 II Švýcarských spolkovýh drah (SBB) s číslem 11131 v původní jedlově zelené barvě z epochy IV vyrobená v roce 1967 v závodě SLM / BBC. Jednotka změnila barevné schéma na červenou barvu po příchodu většího modelu R3, jako mnoho jiných lokomotiv tohoto typu. Lokomotivy první výrobní série (11107-11155) mají jako prototypové jednotky pouze jeden pantograf a jsou o 10 cm delší. ■ Digitalizovaný model s digitálním rozhraním PluX22 a digitálním dekodérem Plux22 se zvukovými a světelnými funkcemi. ■ Účinný 5-pólový motor se setrvačníkem pro pohon 4 náprav s bandážovanými koly pro hladký chod. ■ Světlomety podle švýcarského režimu se mění podle směru jízdy. ■ Přepínání LED světel podle švýcarského originálu. ■ Model se samostatně aplikovanými díly, které jsou částečně leptané. ■ Model z 1. výrobní série Re 4/4 II ve verzi epochy IV bez klimatizační jednotky. ■ Chromované nápisy a čísla bez zpětného zrcátka. ■ Detailní nůžkový pantograf. ■ Leptané tovární značky ■ Individuálně zapínatelné přední nebo zadní světlo, osvětlení kabiny řidiče a osvětlení strojovny v digitálním režimu DCC. ■ K dispozici je kabina řidiče Z21. ■ Šachta NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla. ■ Délka přes nárazníky je 178 mm.

Řada Re 4/4 II s celkem 277 vyrobenými jednozkami představuje dosud největší sérií hnacích vozidel ve Švýcarsku. Model Re 4/4 II se vyráběl a byl v provozu 21 let od roku 1964 do roku 1985. První série o celkem 49 lokomotivách (11107-11155) byla dodána SBB mezi lednem 1967 a listopadem 1968. Stroj má hmotnost 80 tun, hodinový výkon 4 700 kW a maximální rychlost 140 km/h Tato řada lokomotiv se stala úspěšným modelem a je stále jednou z nejlepších univerzálních lokomotiv, jaké kdy byly vyrobeny, a model Re 4/4 II je největší výrobní sérií lokomotiv ve Švýcarsku.

Lokomotivy řady Re 420, původně (a dodnes běžně označované) Re 4/4II, jsou nejrozšířenějšími elektrickými lokomotivami Švýcarských spolkových drah. Používají se pro osobní dopravu po celém Švýcarsku samostatně nebo ve dvojicích. Pro nákladní dopravu jsou někdy spřahovány s lokomotivami Re 620, zejména v horských oblastech. Tato dvojice se označuje termínem Re 10/10. Vozy Re 430, původně známé jako Re 4/4III, jsou derivátem vozů Re 420 upravených pro vyšší trakci, ale nižší rychlost.Lokomotivy Re 420 byly vyráběny po dobu 21 let, od roku 1964 do roku 1985.

Výrobci - SLM Winterthur, BBC Baden, MFO Zürich, SAAS Ženeva. Datum výroby 1964, 1967-1985. Celkem vyrobeno 277 kusů Re 4/4II, 26 kusů Re 4/4III. Třída Re 4/4II, později Re 420 Re 4/4III, později Re 430. Čísla 11101-11349, 11371-11397, později SBB 420 101-420 349; 421 371-421 397, BLS 420 501-420 512; 11350-11370 = 430 350-370 a RM/CR 436 111-115 Vyřazení Re 4/4II: 6 vyřazeno, 12 prodáno BLS, z toho 6 vyřazeno, 259 ve službě SBB (2010). Ad 4/4III: 21 ve službě SBBC a 5 ve službě CR. Konfigurace: - AAR B-B - UIC Bo Bo. Rozchod 1 435 mm (4 stopy 8+1⁄2 palce) standardní rozchod. Délka 15 410 mm (50 stop 6+3⁄4 palce) přes nárazníky. Šířka 2 970 mm (9 stop 8+7⁄8 palce). Výška 4 500 mm (14 stop 9+1⁄8 palce). Hmotnost lokomotivy 80-85 tun (79-84 dlouhých tun; 88-94 krátkých tun). Elektrická soustava 15 kV 16+2⁄3 Hz střídavý proud trakční vedení. Sběrač(e) proudu Pantograf. Vzduchová a dynamická brzda lokomotivy. Maximální rychlost 140 km/h (87 mph) Re 4/4II, 125 km/h (78 mph) Re 4/4III. Výkon 4 700 kW (6 300 k). Tažná síla Trvalá: 150 kN (34 000 lbf) při rychlosti 105 km/h (65 mph), Maximální: 1,5 m (při 150 km/h) 255 kN (57 000 lbf). Brzdná síla 135 kN (30 000 lbf). Operátoři SBB-CFF-FFS, BLS.

SNÍMKY 1 a 2 - Elektrická lokomotiva Schweizerische Bundesbahnen SBB CFF/FFS #111 DSF Fir Green Scheme Class Re 4/4 II (421) Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku