Elektrická posunovací lokomotiva Schweizerische Bundesbahnen SBB/CFF/FFS #922 001-3 Red Black Scheme Class Stadler Ee 922 Road-Switcher Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

Švýcarská společnost Stadler Winterthur doddala v roce 2009 Švýcarským spolkovým drahám (SBB) celkem 21 nových posunovacích lokomotiv označených jako řada Ee 922. Jedná se o dvoufrekvenční stroje určené pro systémy napaájení 15 kV 16,7 Hz a 25 kV 50 Hz) pro provoz v sedmi největších švýcarských železničních uzlech jako jsou Bern, Curych, Basilej, Ženeva, Lausanne, Luzern a Winterthur a také v pohraničních přechodových stanicích s Francií (SBB/SNCF). Projekt lokomotivy Ee 922 je koncipován v souladu s produktovou škálou vozidel Stadler, vyvinutých v závodě ve Winterthuru s určením pro posun, lehkou a středně těžkou nákladní dopravu. Koncepce zahrnuje prozatím dvě výkonové kategorie: 750 a 1500 kW. Spadá sem rovněž další úsporné hybridní vozidlo s alternativní možností trakčního pohonu elektrickou energií, přiváděnou z troleje, i se zabudovaným vznětovým motorem s extrémně nízkými hodnotami emisí spalin a hluku.

Lokomotiva SBB řady Ee 922 je kapotové dvounápravové vozidlo s prostornou kabinou strojvedoucího s výbornými rozhledovými podmínkami a ochozy na obou čelech. Nejvyšší rychlost činí v traťovém režimu 100 km/h, při posunu pak 40 km/h. Stroj disponuje výkonem 750 kW, je schopen táhnout či sunout do stoupání 6 promile vlak o maximální hmotnosti 700 t a do stoupání 25 promile 400 tun, přičemž rozjezdovou tažnou sílu lokomotivy udává výrobce 132 kN.

Švýcarské spolkové dráhy (německy Schweizerische Bundesbahnen, SBB; francouzsky: Chemins de fer fédéraux suisses, CFF; italsky: Ferrovie federali svizzere, FFS) je švýcarská národní železniční společnost. Obvykle se označuje iniciálami svých německých, francouzských a italských názvů, a to buď jako SBB CFF FFS, nebo se používá samostatně. Rumunská verze jejího názvu, Viafiers federalas svizras, se oficiálně nepoužívá.

Společnost má sídlo v Bernu. Dříve byla státní institucí, ale od roku 1999 je zvláštní akciovou společností, jejíž akcie vlastní Švýcarská konfederace a švýcarské kantony.

V roce 2017 se SBB umístily na prvním místě mezi národními evropskými železničními systémy v rámci Evropského indexu výkonnosti železnic za intenzitu využívání, kvalitu služeb a hodnocení bezpečnosti. Zatímco evropští železniční provozovatelé, jako je francouzská SNCF a španělská Renfe, kladou důraz na budování vysokorychlostních železnic, SBB investuje do spolehlivosti a kvality služeb své konvenční železniční sítě. Kromě osobní železniční dopravy provozuje SBB také nákladní a nákladní železniční dopravu a má ve Švýcarsku rozsáhlé nemovitostní podíly.

Dceřiná společnost SBB Cargo International společně se svými výrobními společnostmi v Německu a Itálii představuje švýcarskou kvalitu v tranzitu na severojižní ose mezi přístavy Severního moře a Itálií. V kombinované dopravě jsou na její servisní síť napojeny všechny hlavní přístavy a vnitrostátní terminály. Kromě přepravy kontejnerů, výměnných nástaveb nebo návěsů kyvadlovými vlaky je nabídka "ucelených vlaků" zaměřena na společnosti, které chtějí přepravovat velko-objemové náklady, jako je ropa, ocel, štěrk, uhlí, stavební materiál, automobily nebo dřevo na dlouhé vzdálenosti. Kromě toho dceřiná společnost Chemoil Logistics předvádí svůj produkt Chemlink, který podle jízdního řádu spojuje chemické závody v Německu a Itálii. Kromě toho bude vystavena divize Asset Management jako interní poskytovatel služeb.

Železniční nákladní doprava ve Švýcarsku se potýká s velkými změnami na trzích. Například nárůst kontejnerových zásilek z námořních přístavů spojený s poklesem tradiční těžké nákladní dopravy v mezinárodním obchodě, naléhavá potřeba přeorientovat konvenční vagonovou dopravu ve Švýcarsku a nové požadavky v kombinované dopravě jsou jen některé z vývojových trendů, na které společnost SBB Cargo reaguje strategií tří pilířů. Soustředí se přitom na své silné stránky, které spočívají ve sdružování velkých a pravidelných objemů přepravy po železnici.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku