Schweizerische Südostbahn AG SOB Voralpen-Express Stadler Traverso High Speed Commuter Train for Model Railroaders Inspiration.

V létě 2019 zahájila pravidelnou osobní dopravu osmivozová elektrická souprava Stadler Traverso na trase Voralpen-Express mezi St Gallenem a Lucernem ve Švýcarsku. SOB (Schweizerische Südostbahn AG) uvádí, že v ranních a večerních špičkách je Traverso doplněno čtyřvozovou stříbrnou soupravou Stadler FLIRT na trati St Gallen-Rapperswil. Díky tomu mají cestující v hlavních jízdních dobách k dispozici dalších 170 míst. Nahradil tak šest nízkopodlažních EMU Traverso vozový park na trase Voralpen-Express. Některé z těchto vlaků jsou staré 40 let.

Každé Traverso má 359 sedadel, z toho 68 v první třídě a 291 ve druhé třídě. Každé sedadlo je vybaveno elektrickou zásuvkou. Kromě toho má každý vlak dvě bistro zóny s automaty na kávu a občerstvení. Jeden z vozů byl navržen s ohledem na rodiny. Na jeho stěnách jsou umístěny obrazy, které namaloval lucernský umělec Konrad Beck. Vlaky jsou plně klimatizované a splňují všechny nejnovější evropské zákony týkající se rovnoprávnosti osob se zdravotním postižením. Každý vůz má čtyři až šest informačních displejů pro cestující.

Traverso dostalo design přední části podle vzoru Intercity pro meziměstskou dopravu. Nové vlaky Traverso nabízejí všechny výhody typické pro FLIRT: bezstupňové vstupy, velkorysý přehledný design interiéru, prostorné multifunkční zóny ve vstupních prostorách a lehkou hliníkovou karoserii, která umožňuje rychlou a pohodlnou jízdu a výrazně snižuje spotřebu energie. Zvláštní důraz byl kladen na inovativní technologii podvozků, která zajišťuje minimální opotřebení při jízdě vlaků po klikatých trasách SOB. Konstrukce stropních prvků v kombinaci s koncepcí osvětlení propůjčuje interiéru vysoce kvalitní vzhled. Vlaky byly navrženy tak, aby splňovaly požadavky různých skupin cestujících: cestující mohou najít prostor pro klidnou práci, turisté a víkendoví cestující si mohou vychutnat fantastický výhled z panoramatických oken, lyžaři a cyklisté si mohou uložit své vybavení a dát si něco k jídlu a pití v gastronomických zónách a rodiny s dětmi si mohou dopřát jídlo a pití v restauracích a společně posedět ve speciálně navržené rodinné zóně.

Představen byl v Erlenu 6. června na veletrhu InnoTrans 2018. Po mezinárodním výběrovém řízení získala společnost SOB v roce 2016 zakázku na šest osmivozových vlaků a pět čtyřvozových vlaků pro trasu Voralpen-Express. Tato původní zakázka měla hodnotu 170 milionů franků (152 milionů eur | 170 milionů USD).

V roce 2017 pak SOB objednala dalších jedenáct vlaků Traverso pro horskou trasu Gotthard.

A konečně v roce 2018 zadala SOB třetí objednávku na sedm osmivozových a pět čtyřvozových vlaků pro trasu Bern-Cur. Celkově mají tyto tři objednávky hodnotu přibližně 480 milionů franků (430 milionů eur | 480 milionů USD). V červenci 2017 uzavřely společnosti SOB a SBB dohodu o spolupráci. Na jejím základě začne SOB od prosince 2020 provozovat dálkové spoje. SOB pak bude nabízet hodinové spoje vyjíždějící střídavě z Basileje a Curychu. Tyto vlaky budou jezdit po horské trase Gotthard do Locarna. V následujícím roce, v prosinci 2021, bude SOB provozovat hodinové spoje také na trati Bern-Curych-Chur. Tuto službu bude provozovat převážně s vlastním vozovým parkem.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku