Elektrická lokomotiva modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - HJ2385S Jouef Société Nationale des Chemins de Fer français SNCF #1612 HO BB Midi Vert Scheme BB 1600 Road-Switcher Electric Locomotive DCC & Sound, epocha III.

■ Elektrická posunovací lokomotiva řady BB 1600 francouzské státní společnosti SNCF, původně E 4016 u železnice Chemins de fer du Midi (Midi). ■ Digitalizovaný model s digitálním rozhraním 21 PIN a s digitálním dekodérem NEM 21 socket pro bohatou škálu zvukových funkcí. ■ Výkonný pětipólový motor s setrvačníkem pohání čtyři nápravy a zajišťuje dobré jízdní vlastnosti. ■ Má detailně propracovaný podvozek a skříň s lakem s potiskem. ■ Dva čelní a koncové světlomety, které se mění v závislosti na směru jízdy. ■ Délka přes nárazníky 137 mm.

Stroje řady BB 1600 byly elektrické lokomotivy na stejnosměrné napětí 1500 V DC vyrobené pro trať Pau – Lourdes železniční společnosti Chemins de fer du Midi firmou CEF Constructions électriques de France. U železnice Chemins de fer du Midi (Midi) měly označení E 4001 až E 4050, ale se založením francouzské státní železniční společnosti SNCF přešly pod čísla BB 4500 – B4550, kde byly následně v 50. letech 20. století zařazeny jako lokomotivy pro posun pod čísly BB 1601 až BB 1650.

Rok výroby 1922–1926. Konfigurace: • UIC Bo Bo . Rozchod 1 435 mm (4 stopy 8+1⁄2 palce) standardní rozchod. Délka 11,85 m (38 stop 11 palců). Hmotnost lokomotivy 76 t (75 dlouhých tun; 84 krátkých tun). Napájení 1 500 V DC. Trakční motory 4× DK 80. Maximální rychlost 50 km/h (31 mph). Vyrobeno 50 lokomotiv s čísly E 4001–4050 u Midi, BB 4501–4550 u SNCF a následně BB 1601–1650 SNCF. Přezdívka BB Midi Staženy z provozu do roku 1984.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku