Traťový a plošinový vůz s cívkami trakčního vedení modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě na údržbu a opravu trakčního vedení - 2680 Viessmann UNIMOG #2680 HO Zweiweg RailStar 2000 Diesel Track Work Railcar & Low-Side Track Maintenance Flat Car & Catenary Coils Load traťový a plošinový vůz s cívkami trakčního vedení.

■ Traťový motorový vůz Zweiweg RailStar 2000 společnosti UNIMOG a plošinový pracovní vůz s nízkými bočnicemi s upevněnými cívkami trakčního vedení. ■ Pracovní vůz na přepravu železničního materiálu - např. pro stavbu trakčního vedení apod.. ■ Patentovaná technologie pohonu vozu, která je podobná jednotce ROBEL umístěná v motorovém voze, je optimálně přizpůsobena jeho ploché konstrukci. ■ Speciálně vyvinutý elektrický pohon pod podlahou přizpůsobený ploché konstrukci vozu nabízí velmi stabilní jízdní vlastnosti. ■ Při pomalé rychlosti, v provozu se zvukem, digitálním i analogovým, přesvědčí tato pracovní souprava každého nadšence modelové železnice. ■ Má integrovaný funkční dekodér pro DCC/MM a analogový provoz. ■ Trojice čelních a dvojice koncových světlometů se mění podle směru jízdy vozu se žlutým výstražným světlem na střeše stejně jako přepínatelná bílá nebo červená dvojice světlomet§ na na stavebním vozíku. ■ Vůz má digitální dekodér pro DCC/MM a analogový provoz (AC/DC) s integrovanou pamětí proudu, kompatibilní s RailCom. ■ Integrovaný zvukový modul přehrává pískání a různé zvuky závislé na provozu.
■ Rozsah funkcí v analogovém režimu:
- Režim jízdy vpřed/vzad - Výstražná kontrolka aktivní - Zvuk aktivní (hlasitost nastavitelná pomocí CV) - Lehké aktivní ■ Rozsah funkcí v digitálním režimu:
- Režim jízdy vpřed/vzad - Přepínatelné funkce: Výstražné světlo, zvuk (hlasitost nastavitelná pomocí CV), píšťalka, světlo
■ S oboustrannými šachtami pro spřáhla NEM 362 s kinematikou krátkých spřáhel a systémových spřáhel. Spojovací hřídel podle NEM 362 na zadní straně ■ Rozměry - délka 23 x šířka 3,8 x výška 4,8 cm..

Další jednotka v oblasti silničních a kolejových vozidel Unimog je RailStar 2000 od společnosti Zweiweg z Leichlingenu, která patří do skupiny Zagro. Jako základ pro podvozek slouží model U1600 řady 427 s výkonem 240 koní. Maximální tažná síla vozidla je 85 kN, přičemž přípustné zatížení přívěsu je 1 200 tun. V porovnání s běžnými silničními vozidly Unimogu umožňuje otočný rám výrazné zvýšení přípustných tlakových a tahových sil, které lze absorbovat. Díky tomu lze vozidlo bez omezení umístit i do manévrovacích jednotek. Vpředu a vzadu jsou namontovány nárazníkové desky a spojování a rozpojování při posunu se provádí pomocí otočných automatických spřáhlových tyčí. Přípustná celková hmotnost je 12 500 kg, nejmenší poloměr průjezdné dráhy je 50 metrů. Bezpečné brzdění posunovací soupravy zajišťuje brzdový systém namontovaného vozu. Je připojen vůz pro stavbu trakčního vedení, který je vybaven kabelovými bubny a montážním lešením.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku