Victorian Railways VR #E 1100 HO Australia Melbourne Ivory Blue Scheme Class E Electric Locomotive DC

Victorian Railways VR #E 1100 HO Australia Melbourne Ivory Blue Scheme Class E Electric Locomotive DC

Elektrická lokomotiva modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - Precision Scale Models Victorian Railways VR #E 1100 HO Australia Melbourne Ivory Blue Scheme Class E Electric Locomotive DC.

■ Elektrická lokomotiva třídy E australských viktoriánských železnic Victorian Railways VR ve tvaru „skříňové kabiny“ z roku 1929 v modro-zlaté barvě. ■ NEDigitalizovaný model pro analogový provoz bez digitalního rozhraní pro dodatečnou digitalizaci a ozvučení s digitálním dekodérem pro zvukové a světelné funkce. ■ Model má motor se setrvačníkem. ■ Trojice čelních a dvojice koncových světlometů se mění dle směru jízdy. ■ Kvalitní lak a potisk. ■ Rozměry - 35 mm x 55 mm x 137 mm.

Až po elektrifikaci v autsralském městě Melbourne v roce 1923 se rozhodnlo o výrobě 2 malých elektrických lokomotiv s čísly 1100 a 1101 tehdy ještě s „věžovou kabinou“ uprostřed vozu pro předměstskou nákladní dopravu. O pět let později bylo zkonstruováno dalších 10 elektrických lokomotiv (1102 - 1111) ve tvaru „skříňové kabiny“, které sdílely mnoho mechanického a elektrického vybavení s příměstskými vlaky Tait a pojmenovaných jako třídu „E“. Až do roku 1955 byly jednoduše známé jako „elektrické lokomotivy“, kdy byly se zavedením elektrických lokomotiv třídy L klasifikovány jako „třída E“. Pozdější stroje E se běžně nazývaly „černé lokomotivy“ nebo obsluhou jako „Elektrické židle“ ("Black locos" or "Electric chairs" ). Železniční nadšenci jim rádi říkali „Butterboxy“.

Až do roku 1965 byly stroje E lakovány černě, v dubnu 1965 bylo uděleno schválení k lakování zbývajících E v modré a zlaté barvě. Stroje E byly docela významné lokomotivy v tom, že byly prvními elektrickými lokomotivami Victorian Railways VR, které železniční společnost vyrobila.

Stroje E 1100 byly zjevně stavěny pro provoz jednoho člověka a nikdy nebyly vybaveny sedadlem pro spolujezce - pouze přenosnou stoličkou. Byly vybaveny ovladačem GE C 90E Controller (ostatní měly C 90F), který měl tlačítko pro případ nouze bez pružiny. Lokomotivy třídy E (E 1103, 1104, 1105, 1107, 1110, 1111) byly vyřaýeny z provozu a sešrotovány v roce 1980-82. Stroje E 1102 ARHS museum, 1106, 1108 a 11009 jsou zachovámy.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.



Zaregistrujte k odběru Newsletteru

Pozoruhodné knihy (Nakladatelství Pknihy publishing)

email: info@pknihy.cz