Model auta pro sběratele Eldorado Biarritz Convertible 1959 v růžovém laku vytvořený podle předlohy originálu designerským týmem v měřítku 1:18 při věrném zachování detailu a kvality zpracování.

Cadillac Eldorado je luxusní automobil, který Cadillac vyráběl a prodával v letech 1952 až 2002 ve dvanácti generacích.

Model Eldorado byl na vrcholu nebo blízko vrcholu řady Cadillac. Původní kabriolet Eldorado z roku 1953 a modely Eldorado Brougham z let 1957-1960 měly odlišné karoserie a byly nejdražšími modely, které Cadillac v těchto letech nabízel. Až do roku 1966 nebyl model Eldorado nikdy levnější než druhý v pořadí za limuzínou Cadillac Series 75. Od roku 1967 si model Eldorado zachoval prémiové postavení v cenové struktuře Cadillacu, ale vyráběl se ve velkých objemech na unikátní platformě dvoudveřových osobních luxusních vozů.

Od roku 1965 do roku 1972 nesl model Eldorado označení Fleetwood a byl moderním oživením předválečných roadsterů a kabrioletů Cadillac V-12 a Cadillac V16.

Název Eldorado je zkratkou dvou španělských slov, která v překladu znamenají "pozlacený (tj. zlatý)" - a odkazuje také na El Dorado, bájné kolumbijské "ztracené město zlata", které fascinovalo španělské objevitele.

Jméno Eldorado, které bylo vybráno v interní soutěži pro koncepční vůz k oslavě zlatého výročí značky Cadillac v roce 1952, bylo následně přijato pro limitovanou edici kabrioletu pro modelový rok 1953.

V letech 1956 až 1960 včetně začal Cadillac používat označení "Eldorado Seville" a "Eldorado Biarritz" pro odlišení modelů s pevnou střechou a kabrioletu (v tomto pořadí), dokud byly oba modely v nabídce. Název "Seville" byl opuštěn, když se zpočátku přestala vyrábět pevná střecha (1961), ale název Biarritz pokračoval až do roku 1964. Od roku 1965 se z modelu Eldorado stal model "Fleetwood Eldorado". Biarritz se vrátil jako vyšší stupeň výbavy pro Eldorado v roce 1976.

Na rozdíl od Cadillacu Fleetwood Brougham a De Ville, které se pyšnily opulentním luxusním paketem d Elegance, Eldorado podobnou luxusní výbavu nenabízelo. To bylo napraveno koncem modelového roku 1976 paketem Biarritz (název naposledy používaný pro kabriolet Eldorado z roku 1964). Vůz se vyznačoval jedinečnými vnějšími ozdobami a zadní polovina střechy kabrioletu byla pokryta silně polstrovanou vinylovou střechou landau zvýrazněnou velkými "operními" světly. K dispozici byly také kryty kol v barvě karoserie. Interiér z let 1977-1978 byl vybaven koženými sedadly s "polštářky", zatímco interiér z roku 1976 je neměl. Stejně jako u ostatních modelů Cadillac bylo možné na zvláštní objednávku objednat kontrastní lemování čalounění a barvy exteriéru.

Pakety volitelné výbavy Biarritz pro rok 1978 se skládaly z modelů Eldorado Custom Biarritz (1 865 USD); s Astroroof (2 946 USD); se střešním oknem (2 746 USD) a Eldorado Custom Biarritz Classic (2 466 USD); s Astroroof (3 547 USD); se střešním oknem (3 347 USD).

Pouze pro rok 1978 bylo vyrobeno 2000 vozů Eldorado Custom Biarritz Classics ve dvoubarevném provedení Arizona beige/demitasse brown, které se skládalo z 1499 kusů bez Astroroofu nebo bez střešního okna; 475 kusů s Astroroofem; 25 kusů se střešním oknem a jeden kus byl vyroben s elektricky posuvnou střechou T. Je známo, že pouze devět z posledně jmenovaných vozů bylo dodatečně vybaveno společností American Sunroof Company pod vedením divize Cadillac Motor Car společnosti General Motors.

Varianta Biarritz byla u modelu Eldorado k dispozici do modelového roku 1991 a v roce 1992 byla nahrazena variantou Touring Coupe (ETC). 59] Některé původní stylistické prvky modelu Biarritz po roce 1985 zmizely, například střešní krytina z kartáčované nerezové oceli (1979-85) a plyšové "polštářové" provedení sedadel v interiéru, ale Biarritz zůstal jedinečný.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku