Ruská trojdílá diesel-elektrická lokomotiva Российские железные дороги РЖД #3TE116U-0001 Sergej Type 2TE136 Class 2ТЭ116У Three-Section Freight Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

Diesel-elektrická lokomotiva řady 2TE116U je modifikací lokomotivy řady 2TE116 se zvýšeným výkonem na 3600 koní, s upravenou nástavbou a novou kabinou (typ 2TE126, 2TE136) s klimatizační jednotkou a s mikroprocesorovým řídicím a diagnostickým systémem (MSU-TP). Písmeno „U“ u označení znamená „vylepšený“. K listopadu 2015 bylo vyrobeno 335 diesel-elektrických lokomotiv, ale vzhledem k umístění výrobního závodu na Ukrajině Ruské dráhy JSC odmítly koupit stroj 2TE116U ve prospěch lokomotivy 2TE25KM. Hlavními změnami v mechanické části je prodloužení sekce stroje z 18,15 m na 18,7 m, výměna třecích tlumičů vibrací za hydraulické a instalace nové kabiny s vyhlazením profilu střechy bez charakteristického zlomu. V dalším byl instalován výkonnější diesel-agregát 2648 kW/3600 k, tyristorová usměrňovací jednotka M-TPP-3600DLU2 a výkonnější trakční motory ED-133 o výkonu 414 kW. Tyristor VU řízený mikroprocesorovým řídicím a diagnostickým systémem MSU-TP zajišťuje řízení tahu náprav, což zlepšuje trakční vlastnosti stroje v tahu.

Bylo vytvořeno několik modifikací dieselové lokomotivy:

2TE116UM - modifikace pro Mongolsko s vylepšeným systémem čištění plnicího vzduchu a se zvýšeným výkonem motoru s číslováním od 0001 - 0031 v celkovém počtu 31 vyrobených exemplářů. Zde lez zmínit diesel-elektrickou lokomotivu č. 2TE116U-0062 se zvýšeným výkonem morotu na 4100 koní vyrobený pro Mongolské dráhy Монгольских железных дорог s mírně pozměněnou zadní částí střechy s řezdívlou «двухгорбый». tzv. „dvouhrbý“.
2TE116UK - pro společnost PromTransManagement ТОО ПромТрансМенеджмент bez mikroprocesorového řídicího systému, MSU-TP se snížený výkonem na 3060 hp a bez klimatizace.
2TE116UD - modifikace s naftovým motorem od americké firmy General Electric (GEVO V12 z produkce GE Transportation o výkonu 4200 hp a trakční jednotka A723MU2 z produkce Státní podnik Electrotyazhmash Plant ГП Завод Электротяжмаш.
2TE116UR - modifikace s německým dieselovým motorem MTU 20V4000R43.

3TE116U je třísekční (třídilná) modifikace vyznačující se přítomností třetí sekce (sekce B), jejíž kabina je vybavena meziprůchodem a ovládacím panelem pro posun jednotky v depu. Přítomnost dvou meziprůchodů v sekci B zajišťuje průchod celou dieselovou lokomotivou – podobně jako u dieselových lokomotiv 3TE10M, 3TE10U, 3M62U a elektrických lokomotiv 3ES5K.

Závody Lugansk Луганский тепловозостроительный завод, Ukrajina. Roky výroby: 2007 - 2016 z toho: 2TE116U: 2007 - 2016; 2TE116UM: 2010 - 2014; 2TE116UD: 2012 - 2015; 2TE116UR: 2014; 3TE116U: 2013–2016. Celkem bylo vyrobeno 472 kusů, z toho: 2TE116U - 340, 2TE116UK - 2, 2TE116UD – 77 (včetně 4 pro Mongolsko), 2TE116UM - 35, 2TE116UR – 1, 3TE116U - 17. Uspořádání náprav 2⋅(30−30). Šířka rozschodu 1 520 mm. Výkon - 2(3)×3600 hp nebo 2(3)×2648 kW - 2(3)TE116U, 2TE116UM; 2×4216 koní nebo 2×3100 kW - 2TE116UD; 2×3672 koní nebo 2700 kW - 2TE116UR; 2×3060 koní nebo 2×2250 kW - 2TE116UK. Převodovka elektrická AC-DC. Konstrukční rychlost 100 km/h. Rusko, Mongolsko.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku