Российские железные дороги РЖД #TEM23 002 Cеро-Oранжево-Kрасная Cхема Class ТЭМ23 Road-Switcher Mаневровый Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration
Novinka
Cena 9 993,00 Kč s 21% DPH
Ruská diesel-elektrická posunovací lokomotiva Российские железные дороги РЖД #TEM23 002 Cеро-Oранжево-Kрасная Cхема Class ТЭМ23 Road-Switcher Mаневровый Diesel-Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.
Stroj ТЭМ23 je diesel-elektrická posunovací lokomotiva vyvinutá společností ЗАО Трансмашхолдинг ТМХ TMH pro společnost JSC Russian Railways (ОАО Российские железные дороги). Lokomotiva vznikla jako jeden z prvků nové rodiny ruských elektrických lokomotiv postavených na principu jedné základní platformy. Nová posunovací diesel-elektrická lokomotiva TEM23 je funkční náhradou platformy TEM18 - nejoblíbenější série posunovacích dieselových lokomotiv v Rusku, jejíž objem výroby v BMZ v různých modifikacích za poslední roky již dosáhl 3 tisíc kusů.
Lokomotiva byla veřejnosti představěná na salonu PRO//Dvizhenie.Expo (PRO//Движение.Экспо 2021). První prototyp byl vyroben v závodě BMZ na výrobu diesel-elektrických lokomotiv (součást Transmashholding, TMH) na začátku roku 2023, vytvořený na stejné modulární platformě jako je jednotka s elektro-bateriovým motorem EMKA2 (ЭМKA2). Do několika let po první lokomotivě uvedou ruské železnice Российские железные дороги РЖД do provozu celkem 100 těchto lokomotiv, v roce 2023 pak 42 jednotek.
Stroj TEM23 má asynchronní trakční pohon (motor DTA-200T) a dvou-dieselovou elektrocentrálu - je vybaven motory KAMAZ o výkonu 309 a 368 kW s tažnou sílou při rozjezdu 300 kN. Použití dvouosých podvozků by mělo umožnit TEM23 projíždět oblouky o minimálním poloměru 40 m, přičemž je možné realizovat axiální zatížení 22,5 a 24,5 tf. Jednotka TEM23 je vybavena záznamníky pohybových parametrů RPDA-T, které automatizovaně zaznamenávají, evidují a zpracovávají údaje o pohybu a provozu lokomotivy za účelem sledování, vyhodnocování provozu a spotřeby paliva, technického stavu zařízení a energetické účinnosti stroje. Pro usnadnění údržby má dieselová lokomotiva modulární konstrukci, která se skládá z diesel-elektrického zařízení, chladicí komory, pomocného zařízení a kabiny řidiče. Rovněž se tak umožnuje výrazně prodloužit intervaly generálních oprav a snížení nákladů na údržbu a opravy o 47 %. Lokomotiva má navíc schopnost integrovat zařízení systému bezpilotního provozu.
PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.
UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.