Nákladní otevřený vagón modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - Exact Train Deutsche Bahn DB #843 205 HO Duisburg EUROP Type Omm37 Open Coal Car Wagon & Openable Side Doors, Epocha III.

■ Uhelné vozy typu Omm37 Duisburg nastavují nový trend v oblasti detailů. ■ Velmi tenké stěny - asi o polovinu tenčí než obvykle. Jedná se tak o první vůz s realistickou tloušťkou stěn v měřítku H0. ■ Dveře, které lze otevřít - v kombinaci s tenkou stěnou - při vykládání vozů vyniknou dveře, které lze otevřít. ■ Pružinové nárazníky, ■ Optimální (vyšší) hmotnost, aby vozy byly na trati stabilní. ■ Velmi detailně propracovaná spodní strana. ■ Ocelové rukojeti a mnoho leptaných dílů. ■ Všechny křehké části jsou vyrobeny z kovu. ■ Velmi přesný převod do měřítka H0. ■ Všechny typy vozů jsou s plošinou/skříní pro brzdaře i bez ní. ■ Vozy jsou ve verzích mnoha železničních společností, takže lze sestavit rozmanitý vlak s uhlím. ■ Pro tento vůz jsou k dispozici kola AC a RP25.

V 19. století se v blízkosti uhelných dolů usadil těžký průmysl, který využíval vytěžené uhlí jako palivo, což vedlo k industrializaci. Ve většině evropských zemí existovaly uhelné doly s doprovodným těžkým průmyslem. Kromě toho se uhlí používalo jako palivo pro vytápění domů a pro motorovou dopravu. (Pro zásobování uživatelů uhlí touto surovinou byla důležitým dopravcem železnice.

Výroba dosáhla vrcholu v 50. letech 20. století. V roce 1958 však vypukla mezinárodní uhelná krize a těžba byla omezena. Od roku 1960 až do začátku 21. století byla většina uhelných dolů v Evropě uzavřena.

Pro přepravu uhlí z dolů do vnitrozemí bylo denně potřeba mnoho vagonů typu Duisburg (24712 jednotek). Z dolů se vagony shromažďovaly na velkém uhelném dvoře, odkud jezdily jako blokové vlaky na seřadiště a do rozvoden, kde byly vlaky vypraveny v sadách k prodejci uhlí.

Z dolů probíhala také rozsáhlá přeprava do přístavů zpracovávajících uhlí a do těžkého průmyslu pomocí mnoha typů uhelných vagonů. Z uhelných dolů odjíždělo mnoho uhelných vagonů z fondu EUROP do mnoha destinací v Evropě.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku