La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles RENFE #269-601-1 Orange Blue-Themed Scheme Class 269 Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration
Cena 9 993,00 Kč s 21% DPH
Elektrická lokomotiva (modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře v modelářské kvalitě - ) La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles RENFE #269-601-1 Orange Blue-Themed Scheme Class 269 Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration, epocha V.
■ Elektrická lokomotiva řady 269 španělské státní železniční společnosti La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) s maximální rychlost mezi 80 km/h (50 mph) a 200 km/h (125 mph) v závislosti na vybavení a varinatě (pro vlaky osobní, rychlíky, nákladní, intermodální, noční přepravy apod.).
(■ Model s učinným 5-pólovým motorem se setrvačníky a bandážovanými koly.
■ Model s digitálním rozhraním DCC.
■ Jako lokomotiva pro osobní a nákladní i příměstské vlaky pro napětí 1 500 V DC a 3 000 V DC.
■ Světlomety se mění podle směru jízdy.
■ Šachty pro spřáhla NEM 362, U-spojky.)
Řadu Renfe Class 269 představuje skupina 265 elektrických lokomotiv vyrobených firmami Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Grupo CAF, tj. Výroba a jiné železniční služby) s Macosa podle licence Mitsubishi Heavy Industries v letech 1973–1985 pro španělského státního dopravce RENFE pro povoz na tratích s trolejovým napětím 3 000 V DC. Elektrické vybavení lokomotivy dodaly společnosti Mitsubishi Electric, Cenemesa, Westinghouse a General Electric.
Stroje řady 269 mají jednomotorové podvozky se dvěma převodovými skříněmi a reostatickými brzsami. Maximální rychlost s motory o výkonu 4,185 hp (3,121 kW) byla mezi 80 km/h (50 mph) a 200 km/h (125 mph) v závislosti na vybavení a varinatě (pro vlaky osobní, rychlíky, nákladní, intermodální, noční přepravy apod.). Čtyři lokomotivy třídy 269 byly prodány chilskému národnímu železničnímu operátorovi Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) v roce 2003 a další stažené lokomotivy řady 269 prodány soukromým dopravcům v roce 2010.
Řada Renfe 269 Elektrická. Výrobce CAF, Macosa, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Electric, Cenemesa, Westinghouse, General Electric. Uspořádání náprav Bo Bo. Rozchod koleje 1668 mm. Průměr kola 1 250 mm (4 stopy 1 palce). Délka 17 270 mm (56 stop 8 palců).
Hmotnost lokomotivy 88 t.
Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) byla španělská státní společnost, která provozovala národní iberskou železniční síť v letech 1941 až 2005. Po více než šest desetiletí byla jako monopol výhradně odpovědná za přepravu cestujících a zboží na svých tratích, jakož i za správu své infrastruktury. Byla založena ve Španělsku na počátku roku 1941 - po skončení španělské občanské války - a existovala téměř 64 let až do svého rozpuštění 31. prosince 2004. V souladu s evropskými předpisy o železniční dopravě byla společnost RENFE rozdělena na dva nové subjekty: Adif, největší řídící orgán španělské železniční infrastruktury, a společnost Renfe-Operadora, která převzala provoz veřejných železnic. Následně, od roku 2013, by se totéž stalo s FEVE, protějškem státní společnosti odpovědné za železniční síť s metrickým rozchodem.
PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.
UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.