Samovyklápěcí nákladní vagón modelové železnice v měřítku HO pro železniční modeláře ve modelářské kvalitě na přepravu sypkého materiálu - OMI3183 M.S. Models of Korea Canadian National CN #135400-135599 HO Brass Scheme Class S-20-C-194A Slab-Side 4-Bay Covered Hopper Car.

Kompletně sestavený model v měřítku HO z mosazi. Model bez aplikocané barvy. Taška na originální díly se spojovacími šrouby, pružinou a dalšími detaily v balení. Leptané střešní chodníky z kovu, Čtyři střešní poklopy 3 x 3 a dva poklopy 5 x 3 uprostřed.

Výsypný vůz či hopper car (US) or hopper wagon (UIC) je typ železničního nákladního vozu používaného k přepravě sypkých komodit, jako je uhlí, ruda, obilí a kolejový balast. Existují dva hlavní typy výsypných vozů: kryté výsypné vozy, které jsou vybaveny střechou, a otevřené výsypné vozy, které střechu nemají.

Tento typ vozu se od gondolového vozu liší tím, že má na spodní straně nebo na bocích otevírací dveře pro vysypání nákladu. Vývoj výsypného vozu šel ruku v ruce s rozvojem automatizované manipulace s těmito komoditami, s automatizovanými nakládacími a vykládacími zařízeními.

Kryté výsypné vozy se používají pro přepravu sypkých nákladů, jako je obilí, cukr a hnojiva, které musí být chráněny před působením povětrnostních vlivů. Otevřené výsypné vozy se používají pro komodity, jako je uhlí, které mohou být vystaveny působení počasí s menšími škodlivými účinky. Železnice po celém světě používají výsypné vozy vždy, když je požadována automatizovaná manipulace s nákladem. "Ore jennies" je převážně označení pro kratší otevřené výsypné vozy, které přepravují taconit na železnici Duluth, Missabe and Iron Range Railway v Minnesotě s Iron Range.

Rotační sklápěč vozů umožňuje používat místo výsypných vozů jednodušší a kompaktnější (protože nejsou nutné šikmé konce) gondolové vozy. Kryté výsypné vozy se však stále hojně používají.

Canadian National Railway Company - Kanadská národní železniční společnost (francouzsky Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada) (CN) je kanadská nákladní železnice I. třídy se sídlem v Montrealu v Quebecu, která provouje železniční přepravu v Kanadě a na středozápadě a jihu Spojených států. CN je největší kanadskou železnicí, a to jak z hlediska příjmů, tak z hlediska fyzické velikosti železniční sítě, která se rozkládá v Kanadě od atlantického pobřeží v Novém Skotsku až po pacifické pobřeží v Britské Kolumbii na přibližně 20 400 traťových mílích (32 831 km). Na konci 20. století získala CN rozsáhlou kapacitu ve Spojených státech převzetím takových železnic, jako je Illinois Central. CN je veřejná společnost s 24 000 zaměstnanci a byla od svého založení v roce 1919 až do privatizace v roce 1995 ve vlastnictví vlády, která byla kanadskou korunní společností. V letech 1919 až 1960 se železnice označovala jako "Canadian National Railways" (CNR).

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.



Zaregistrujte k odběru Newsletteru

Pozoruhodné knihy (Nakladatelství Pknihy publishing)

email: info@pknihy.cz