Srbská elektrická lokomotiva 441 LIVE - Железнице Србије ад #441 752 Red Classic Scheme Class 441 Serbian Electric Locomotive for Model Railroaders Inspiration.

■ Elektrická lokomotiva srbské železnice Железнице Србије ад v červeném provedení pro střídavé napájení 25 kV/50 Hz AC s maximální rychlostí 120 km/h.

Řada JŽ 441 je elektrická lokomotiva vyrobená pro Jugoslávské železnice. Jednotlivé lokomotivy nyní využívají Hrvatske željeznice (třída HŽ 1141), Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine, Željeznice Republike Srpske, Srbské železnice a Železniční doprava TPP Nikola Tesla (ŽS 441), Makedonski Železnici, Turecké státní dráhy a Rumunské železnice-CFR.

Tato série původně vychází z licence švédské společnosti ASEA. Byla vyrobena jako univerzální lokomotiva pro osobní i nákladní dopravu na elektrifikovaných hlavních tratích. Původně měla diodový volič napětí. Pozdější modernizovaná řada - podsérie 3xx již obsahovala tyristorový volič napětí a palubní počítač. Pozdější řady 3xx mají palubní kameru pro sledování bočních stran a také nové zbarvení.

Jednotlivé podsérie 1xx, 2xx nebo 3xx dosahují různé maximální rychlosti - 120 km/h nebo 140 km/h v závislosti na převodovce. Běžnější je převod 120 km/h (75 mph) (třídy 0xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, 8xx) určený pro nákladní a osobní vlaky, zatímco převod 140 km/h (87 mph) (třídy 6xx a 7xx), určený pro osobní dopravu, byl instalován pouze v poslední sérii lokomotiv řady 441 (sestávající z podsérií 6xx a 7xx). Modely s vyšší maximální rychlostí mají nižší tažnou sílu a používají se pouze pro osobní nebo lehké nákladní vlaky, zatímco modely s nižší maximální rychlostí mají vysokou tažnou sílu, a mohou tak táhnout těžké nákladní vlaky.

Původní barva Jugoslávských železnic byla červená (příležitostně oranžová) a modrá s bílým pruhem a nápisem "Jugoslovenske železnice". Jednotky třídy 441 Srbských železnic byly později přebarveny do červeno-šedého nátěru. Jednotky po generální opravě ve vlastnictví Srbija Voz jsou zbarveny do nového "swoosh" livreje, který je společný s EMU Stadler FLIRT, zatímco jednotky bez generální opravy a jednotky Srbija Kargo si ponechaly červenošedé barevné schéma.

Lokomotivy Republiky Srbské mají podobné zabarvení jako původní jugoslávské, ale s vybledlými barvami a bílým pruhem mezi modrou a červenou.

V Chorvatsku existují tři základní barvy. Standardní je červená s bílým pruhem. Existuje také velmi vzácné zabarvení v barvách podobných chorvatské vlajce. Třetí, nejnovější livrejí je oficiální livrej HŽ (červená a šedá s modrým pruhem).

Původní livrej rumunských železnic byl v šedé barvě s červeným nebo modrým pruhem, některé exempláře měly dokonce místo modrého nebo červeného pruhu použitou rumunskou vlajku s trikolorou (podobný případ jako několik členů třídy EA), ale po roce 2000 se začal používat tradiční bílo-červený (přední konce) livrej. Jeho obrácená varianta se objevila na třech lokomotivách třídy 46 modernizovaných v Chorvatsku, zatímco u ostatních členů třídy 46 je livrej podobný těm, které byly použity na lokomotivách třídy 47.

PLEASE NOTE: Due to the small edition size and the great demand for this item, allocations are expected to occur.

UPOZORNĚNÍ: TITUL JE VYROBENÝ V OMEZENÉM MNOŽSTVÍ JAKO UMĚLECKÝ PŘEDMĚT. UVEDENÁ PRODEJNÍ CENA JE PLATNÁ DO VYPRODÁNÍ TUZEMSKÝCH ZÁSOB.

Sdílet na Twitteru Sdílet na Facebooku